高滲透再生型改性霧封層乳化瀝青

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

霧封層技術(shù)是高速公路病害初期常用的預防性養護技術(shù)之一，其通過(guò)在原瀝青路面噴灑一層乳化瀝青或專(zhuān)用防護再生劑，利用液態(tài)材料對路面結構中存在的細小裂縫進(jìn)行填充，從而提高路面抗滲性能，防止路面形成網(wǎng)裂、龜裂、坑洞等嚴重病害，有效提升公路的經(jīng)濟效益與使用壽命。但傳統霧封層技術(shù)在應用過(guò)程中，存在乳化瀝青滲透性能差和施工后路面抗滑性能降低的缺點(diǎn)，影響了路面的行車(chē)安全性。針對傳統霧封層存在的問(wèn)題，山東高速物資集團有限公司研發(fā)了高滲透再生型改性霧封層乳化瀝青，其使用專(zhuān)用高性能聚合物、再生劑，既可以封閉路表孔隙以及微裂縫，又可以防止水分和空氣進(jìn)入路面結構引起路面破壞，并對細小裂縫有自動(dòng)愈合的作用。同時(shí)，該乳化瀝青還能有效粘附路表松散的骨料，保護、修復路面老化膠結料，提高路面的使用性能。

產(chǎn)品指標

高滲透再生型改性霧封層乳化瀝青技術(shù)要求

產(chǎn)品優(yōu)勢

1.高效的滲透性。乳化瀝青可滲透25μm（篩網(wǎng)規格500目）的細小空隙。作用于路面內部，一方面降低了乳化瀝青灑布對路面抗滑性能造成的不利影響，另一方面降低了路面內部空隙率，提高了路面的防水性能；

2.優(yōu)異的再生性能。再生劑依托滲透過(guò)程，重塑修復路面裂縫，有效再生舊路路表及裂縫內部瀝青，恢復瀝青路用性能；

3.良好的防水性能。乳化瀝青采用的專(zhuān)用高性能聚合物，與傳統聚合物類(lèi)改性劑相比，強度、韌性、延性和彈性恢復優(yōu)勢顯著(zhù)，破乳后可在路面內部空隙形成致密、均勻的改性瀝青膜，從而形成長(cháng)效的防水層，防止水損害；

4.經(jīng)濟高效。施工簡(jiǎn)單，兼具封層、裂縫修復的功能，同時(shí)顯著(zhù)降低了施工過(guò)程中的能耗和有害氣體排放，高效、便捷、經(jīng)濟、環(huán)保，符合當前綠色交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。

使用方法

1.路面清掃：施工前對瀝青路面進(jìn)行清理，用吹風(fēng)機吹掃和清除原路面上的松散材料、泥土、各種雜物等，堅硬的結塊要刨除并清掃干凈，對污染嚴重部位用水車(chē)進(jìn)行沖洗，對油脂污染的部位，先用洗衣粉水配合剛刷清洗，然后用清水沖洗；

2.標線(xiàn)防污：由專(zhuān)人負責對標線(xiàn)進(jìn)行貼透明帶保護，施工過(guò)程中不得污染標線(xiàn)，施工后將標線(xiàn)去掉并清理現場(chǎng)環(huán)境；

3.霧封層施工：霧封層乳化瀝青通過(guò)專(zhuān)業(yè)噴灑設備均勻噴灑，并由檢測人員現場(chǎng)檢測校核其準確性，瀝青灑布量控制為0.3-0.5kg/m²；灑布車(chē)噴灑前，根據路面寬度合理調整噴灑寬度，盡量減少重疊，噴灑后要求達到噴灑均勻，不留空白，不流淌，不形成油膜的效果；灑布過(guò)程中注意對施工路段的路面標線(xiàn)及路緣石進(jìn)行保護，以防止污染；噴灑完成后對花白處及噴灑不到的死角等部位進(jìn)行人工補灑；根據天氣情況，若遇降雨應停止灑布，并雨過(guò)天晴時(shí)，對原施工單位進(jìn)行檢查，必要時(shí)要補灑；

4.封閉交通：對剛施工過(guò)霧封層的路段進(jìn)行初期養護，禁止行人及車(chē)輛通行，待乳化瀝青破乳后方能開(kāi)放交通，封閉交通時(shí)間一般1-2h，具體情況根據天氣而定。

應用案例

2019年，高滲透再生型改性霧封層乳化瀝青在濟萊高速K421+300-K422+100處、京臺高速萬(wàn)德段K446處、京滬高速K421+300-700處、濟南繞城高速大北環(huán)項目、順河高架、微乳路等道路成功鋪設試驗段，效果良好。